|
望江縣運(yùn)管所成立春運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)組為運(yùn)營車輛服務(wù)
望江縣有著特殊的地理環(huán)境，為方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客就近乘車，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均設(shè)有客運(yùn)代辦站。因?yàn)榇k站與中心站路途較遠(yuǎn)，春運(yùn)期間外調(diào)車輛在代辦站裝客后，到中心站辦理加班牌證等業(yè)務(wù)極為不便。為方便運(yùn)營車輛辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，確保2015年春運(yùn)工作的安全有序及保障旅客正常出行，春運(yùn)前期，望江縣交通局在充分聽取企業(yè)意見后，成立了由縣運(yùn)管所副所長徐李為組長，楊成文、檀萍為組員的春運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)組。自正月初四開始，他們每天清晨6:30分按時(shí)趕到設(shè)在賽口鎮(zhèn)安九公路旁的服務(wù)點(diǎn)，認(rèn)真核檢外調(diào)車輛的牌證、三聯(lián)單等，為外調(diào)加班車輛提供發(fā)放加班牌證等業(yè)務(wù)服務(wù)，有效地規(guī)范了外調(diào)車輛的經(jīng)營行為，為春運(yùn)工作的安全有序及旅客的正常出行提供了一份有力保障，也為望江分公司杜絕站務(wù)營收流失起到了很好的促進(jìn)作用。
宿松運(yùn)管局重拳打擊黑頭車 規(guī)范春運(yùn)秩序
宿松縣地處三省交界，由于地理原因，每年春運(yùn)，大批外地“黑頭車”涌入當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)市場，對他們而言，春運(yùn)是狠撈一把的良機(jī)�！昂陬^車”逃避監(jiān)管，欺客、宰客、甩客等違法行為時(shí)常發(fā)生，乘客投訴也是屢見不鮮，不僅嚴(yán)重?fù)p害了廣大乘客的權(quán)益，而且一旦發(fā)生責(zé)任事故，其后果將是不堪想象，社會各界呼吁打擊春運(yùn)“黑頭車”聲音逐年強(qiáng)烈。
為徹底根除困擾春運(yùn)客運(yùn)市場的“黑頭車”亂源，確保合法經(jīng)營者和廣大旅客的權(quán)益，努力做好“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”的行業(yè)管理目標(biāo)。從正月初四起，宿松縣運(yùn)管局副局長葉焰親自帶領(lǐng)局春運(yùn)辦及客運(yùn)股人員深入春運(yùn)生產(chǎn)一線現(xiàn)場辦公，嚴(yán)格審批外籍加班車輛參營資格，客流高峰時(shí)合理調(diào)度全縣客運(yùn)車輛有序加班。運(yùn)管局大力整頓春運(yùn)秩序，重拳打擊了“黑頭車”肆無忌憚違法經(jīng)營的現(xiàn)象。
為安全、及時(shí)、有序的疏運(yùn)旅客，每天早上8:00點(diǎn)，葉局長帶領(lǐng)相關(guān)工作人員準(zhǔn)時(shí)到宿松分公司“上班”。第一件事就是了解各班線運(yùn)力以及客流情況，并和分公司領(lǐng)導(dǎo)磋商運(yùn)力調(diào)配……。為緩解班線運(yùn)力不足的壓力，需要及時(shí)審批外籍車輛參營資格，但葉局長始終把安全放在第一位，他要求工作人員在審查程序上對于車輛外觀、性能、車輛安全設(shè)施的配置、車輛單位資質(zhì)、車輛保險(xiǎn)、二級維護(hù)記錄以及當(dāng)班駕駛員資格等等相關(guān)車輛參營項(xiàng)目要不厭其煩的親自看、認(rèn)真批。合格車輛依據(jù)各班線運(yùn)力的輕重緩急，立即辦理營運(yùn)手續(xù)，投入加班運(yùn)行。
在宿松高速路進(jìn)口，運(yùn)管局春運(yùn)辦稽查執(zhí)法人員頂風(fēng)冒雪，全天候的對春運(yùn)車輛進(jìn)行稽核，檢查外地加班車輛是否攜帶《2015年春運(yùn)外地車輛加班申請表》審批許可原件和當(dāng)天進(jìn)站載客結(jié)算三聯(lián)單，對于沒有辦理合法春運(yùn)手續(xù)的“黑頭車”一律進(jìn)行查處，此舉震撼了“黑頭車”主，遏制了多年來春運(yùn)時(shí)非法車輛猖獗營運(yùn)的現(xiàn)象。一些人抱有僥幸心理，企圖蒙混過關(guān)，四處請人說情甚至于威脅恫嚇春運(yùn)辦執(zhí)法人員。面對這些，葉局長擲地有聲的說：“說情和威脅對我無效！我們是根據(jù)縣政府、縣交通局、運(yùn)管局2015年春運(yùn)方案執(zhí)行！對違法、違規(guī)車輛必須嚴(yán)肅查處！我負(fù)責(zé)！”干凈利落的答復(fù)，彰顯的是一身正氣的行業(yè)管理者形象！讓那些“說客”啞口無言，悻悻的退卻了……
2015年春運(yùn)接近尾聲，葉局長主動和客運(yùn)企業(yè)探討今年春運(yùn)客運(yùn)市場管理措施的利與弊，要求多提建議和意見。他說：“能做到車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，安全增效是我們的春運(yùn)管理目標(biāo)，但措施上還有些“瑕疵”。如何嚴(yán)禁“黑頭車”進(jìn)入春運(yùn)，消滅多年來的春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患，有待我們在今后生產(chǎn)管理中共同摸索和完善�！�
（望江分公司 蔣俊 宿松分公司 賀志堅(jiān) 供稿） |
