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安全管理體會和心得(作者:市客運分公司 鄭賢慶)

    2013年7月因客運分公司工作調(diào)整,我從第九經(jīng)營部的安全經(jīng)理調(diào)到客運分公司機關(guān)擔(dān)任安保處副處長,在過去的一年多里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,我緊緊圍繞公司安全生產(chǎn)中心工作,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,虛心勤勉認(rèn)真的做好本職工作,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),積極協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系,作好基礎(chǔ)管理工作,配合上級公司開展好各項安全部署。

    一年多的工作學(xué)習(xí)使我在新的環(huán)境中得到了進一步的鍛煉,也領(lǐng)悟到了安全中的管理心得。

    一、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

    為盡快在新的工作環(huán)境適應(yīng)新的工作崗位,適應(yīng)機關(guān)工作特性,我從新開始虛心向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同事們學(xué)習(xí),逐漸熟悉和掌握了機關(guān)工作的工作方法,懂得了機關(guān)的工作是承上啟下、搞好服務(wù)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,是綜合管理,是領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手。

    為此,我改變以前在基層單位長期工作形成的管理思維,從以前管理人和車的具體事務(wù)到學(xué)會了協(xié)調(diào)管理和綜合管理,更學(xué)會了如何協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督。一年多來,自己的安全管理水平得到了進一步提高,安全綜合管理能力的也得到了更好的鍛煉,在不同的崗位上學(xué)習(xí)交流同時也鍛煉了自己。

    二、聯(lián)系實際,推進工作的全面進步

    安保處工作是以圍繞客運公司生產(chǎn)發(fā)展和安全管理為主線,以提高安全綜合管理為中心。為此,只有自己不斷加強自身業(yè)務(wù)能力的學(xué)習(xí),不斷提高管理水平,才能更好地服務(wù)指導(dǎo)協(xié)調(diào)好基層單位的安全工作。自己從事安全工作十多年來,深知安全管理永無止境,只有進一步強化危機意識,提高安全管理人員的責(zé)任心,狠抓規(guī)章制度的完善與落實,才能確保安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,這也是企業(yè)發(fā)展的根本。為此,就必須做到源頭管理、過程控制,隱患排查,遵循安全管理中的科學(xué)性,加大風(fēng)險排查和管控,通過制定規(guī)章排除發(fā)現(xiàn)的隱患,從而有效的規(guī)避企業(yè)在生產(chǎn)中的經(jīng)營風(fēng)險。

    目前我在處室根據(jù)分工主要是行車事故的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、事故的案件訴訟準(zhǔn)備和分析,新進駕駛員的考核,車輛違規(guī)違法行為的處理處罰,安全規(guī)章和文件的擬定,安全宣傳教育以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些其他事務(wù)。

    1.在事故處理和案件的訴訟中,我能認(rèn)真細(xì)致的分析,對可能存在的問題和容易產(chǎn)生的矛盾及時向處室主要領(lǐng)導(dǎo)和分公司分管領(lǐng)導(dǎo)提出自己的看法和思路,并向基層單位安全管理人員提出在事故處理善后時應(yīng)注意的問題,以加快了事故處理進度,消除了因事故處置不當(dāng)而引起的不穩(wěn)定因素和負(fù)面影響。

    2.安全管理四要素的關(guān)鍵因素是人,駕駛員駕駛技能、平和的駕駛心理是安全行車的關(guān)鍵所在,在考核駕駛員駕駛技能時通過談話和交流,了解其以前的駕駛經(jīng)歷和手腦協(xié)調(diào)能力以及在考核時應(yīng)變處置方式,掌握被考核人的基本素質(zhì)和文明駕駛情況,對一些存在的問題及時糾正和教育,嚴(yán)把考核關(guān)。

    3.超速超員是客運車輛行車安全的嚴(yán)重隱患,針對少數(shù)車輛存在的超速超員,按照公司領(lǐng)導(dǎo)要求和公司安全管理規(guī)章制度,不僅予以嚴(yán)厲處罰,對長期存在超速超員的車輛,我及時向主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)反饋,查找其中原因及時要求車輛單位及時約談相關(guān)承包人和駕駛?cè),以消除行車安全隱患,對少數(shù)車輛在同一地段長期被監(jiān)控拍攝的輕微違法行車行為,及時向車輛單位予以反饋,要求引起重視減少不必要的經(jīng)濟損失和處罰,而不是一罰了之。

    4.今年以來,長班車夜間時有發(fā)生2-5時仍在超時運行的現(xiàn)象,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求前期已多次教育和約談相關(guān)車輛,但收效甚微。為此,根據(jù)分公司主要領(lǐng)導(dǎo)指示,安保處及時制定了更加嚴(yán)厲的處罰措施,對屢教不改的車輛在和處主要領(lǐng)導(dǎo)商議后向領(lǐng)導(dǎo)匯報給予停班整頓處理。通過強有力的治理,目前長班車2-5時超時運行的現(xiàn)象已得到了明顯好轉(zhuǎn)未有再次發(fā)生。

    5.安全管理人員的安全知識的不斷學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)能力的提高是確保公司安全形勢長治久安的有力保證,為此,開好每月的管理人員安全例會,根據(jù)處室主要領(lǐng)導(dǎo)的安排我及時宣傳國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)精神,要求廣大安全管理人員切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和重視,提升安全管理水平,認(rèn)真落實各項安全制度,把安全生產(chǎn)工作抓緊抓細(xì)抓實抓好。利用自己所掌的安全管理和工作經(jīng)驗,宣講安全知識,做好典型事故案例事故成因的分析,剖析好的安全管理理論和先進的安全管理經(jīng)驗和方法,與安全管理人員共同提高。

    三、加強團隊協(xié)作,為基層服務(wù)

    事業(yè)心、進取心和責(zé)任心,加強團隊的溝通和協(xié)作是做好安全管理工作的最主要方式方法。我結(jié)合工作崗位實際,在處理問題和工作事務(wù)時和處室同事們一同探討和溝通,重大問題向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,認(rèn)真為基層服務(wù),指導(dǎo)基層單位扎實做好安全“雙基”工作,為基層各項工作的開展提供有力的保障。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我積極和本部門同事,圓滿完成各項工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    在作好本職工作的同時,我利用從基層來的經(jīng)驗,認(rèn)真和基層單位安全管理人員溝通,讓公司的安全精神得以更有利的快速落實,同時,向分管領(lǐng)導(dǎo)和處室主要領(lǐng)導(dǎo)提出自己的建議,改進安全管理思路和方式方法。

行車安全是公司發(fā)展的動力,在處室領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,狠抓行車安全預(yù)防為工作和安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對基層單位工作進行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,結(jié)合自己崗位,認(rèn)真做好安全防范制度的建立,堅持從源頭控制,落實駕駛員崗前培訓(xùn),認(rèn)真抓好安全各項規(guī)定的學(xué)習(xí)和貫徹,在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下通過安保處管理人員和車輛單位安全管理人員不懈工作,目前公司安全形勢平穩(wěn)有序,上報責(zé)任事故、違章違法率比去年同期有明顯下降,安全間隔公里有大幅度提高。

四、工作中感覺到不足和薄弱

一年來,經(jīng)過自己的不懈努力,我取得了一點成績,但距離組織和各級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段差距,還存在一些不足,主要是:

1.工作主動性還有所欠缺,有些不是自己分工的工作沒有積極主動去開展;

   2.綜合素質(zhì)、綜合能力有待進一步提高。安全管理是綜合性管理,一個人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成績,就必須依靠集體,形成合力,才能開創(chuàng)工作的新局面;

3.工作方式方法有時有些簡單,缺乏靈活性和機動性,遇事縝密性不是很強;

4.組織協(xié)調(diào)能力有待進一步加強。機關(guān)工作不同于基層,很多事需要多部門密切合作,才能形成合力。

    五、今后的打算

1.今后要進一步提高自己的政治素質(zhì),加強業(yè)務(wù)知識和能力的鍛煉,提高了自己的思想覺悟,進一步加強工作的主動性,為企業(yè)的安全管理和發(fā)展積極獻言獻策;

2.加大對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育,提升車輛的安全行駛里程,更加主動的開展工作,規(guī)范工作程序,充分利用自己掌握的基礎(chǔ)安全管理和工作經(jīng)驗,開展好形式多樣的每月安全例會,宣講安全知識,進一步促進公司的行車安全工作;

3.進一步加強安全新知識、安全管理上的新方法、新的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)要不斷的學(xué)習(xí)領(lǐng)會,只有這樣才會提升自己,才能不斷的融會貫通,更好的做好安全管理工作;

4.安全基礎(chǔ)管理的關(guān)鍵是做好事故的防范和強化源頭管理,在以后的工作中我將進一步做好基礎(chǔ)管理工作,根據(jù)生產(chǎn)安全管理體系的要求和安全管理規(guī)范,按照公司安全管理總要求和領(lǐng)導(dǎo)的部署,加大安全生產(chǎn)制度和規(guī)范的不斷完善,根據(jù)公司車輛運行特點,針對車輛行駛路線合理規(guī)劃好的建議和管理方式以供領(lǐng)導(dǎo)參考和決策;

5.進一步增強團隊工作協(xié)作和配合,和同事們互相尊重,互相配合,勇于開展批評和自我批評,共同提高、共同進步;

個人的進步和發(fā)展,離不開組織的培養(yǎng)和團隊的幫助,今后我將以更加飽滿的工作熱忱和積極主動的工作態(tài)度,認(rèn)真細(xì)致的做好本職工作,為企業(yè)的發(fā)展和公司生產(chǎn)安全平穩(wěn)有序做出應(yīng)有的貢獻。

 
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