正月初三開始，宿松車站就進入“春運”旅客返程高峰期。為確保廣大旅客能安全、及時、有序出行，公司經(jīng)理許長友每天下午會同分管運務、站務領(lǐng)導以及運務科、車站等相關(guān)部門，召開運輸生產(chǎn)預測和具體應對工作會議，由車站抽專人每日統(tǒng)計各班線、班次預售票數(shù)量和客流動向情況，掌握旅客的流量、流向、流時，結(jié)合本司車輛運力，統(tǒng)籌計劃、細致分析，同時融合多年來春運工作經(jīng)驗，對重點客源地區(qū)、重點客流時段的客流情況，進行認真調(diào)查、分析，制訂相應的運輸方案，有針對性地配足運力。為預防因天氣等因素造成的運力不足、運力不能及時到位諸多突發(fā)事件，提前積極與兄弟單位聯(lián)系，力求做到運力充足、萬無一失。許經(jīng)理同時要求負責GPS監(jiān)控工作的同志要對本司所有營運車輛進行全天候監(jiān)控，逢遇惡劣天氣變化，及時提醒駕駛員，以保障廣大旅客的生命安全。
截止2月8日（正月初九），由于宿松公司提前做好運力及旅客流量、流向、流時動態(tài)的科學的預測，發(fā)現(xiàn)問題及時應對。幾天來，車站各班線運力充足，車站組織指揮得當，沒有發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象，保障了每位旅客都能安全、及時，有序出行，為后續(xù)全面完成春運工作任務開了個好頭，也積累了經(jīng)驗。
(宿松分公司 韓承魯 供稿) |
